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固定(dìng)導軌升降(jiàng)機屬於升降貨梯(tī)的一種,固定導(dǎo)軌升(shēng)降機主要是用於(yú)高建(jiàn)築樓層之間的的貨物運送貨物,是專用的液壓升降平台。為此,規範的(de)操作(zuò)操(cāo)作、有規律的保養、的維修必不可(kě)少!
為此,北京旭日揚帆特製定升降貨梯維修保養服務標準
機械部分的(de)保養和修理1.日常保養(1)經常保持各(gè)機構的清潔,及時清掃各部(bù)分(fèn)灰塵;(2)檢查各液壓機械的油量,如低於規定油(yóu)麵高度應及(jí)時加油;(3)檢(jiǎn)查各(gè)製(zhì)動器(qì)的效能,如不靈敏可靠應及時調整;(4)檢查各連接處的螺栓,如有鬆(sōng)動(dòng)和(hé)脫(tuō)落應及時緊固和(hé)增補;(5)檢查各種安全裝置,如發現(xiàn)失靈情況應及時調整;(6)檢查各部位鋼(gāng)絲繩和滑輪(lún),如發現過度磨損情況應及時處理;(7)檢查各潤滑(huá)部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。
2.小修(升降機工作1000小時以後進行)(1)進(jìn)行日常保養的各項工作;(2)拆檢清洗減(jiǎn)速機的(de)齒輪,調整齒側間隙;(3)清洗開式傳動的齒輪,調整後塗抹潤滑脂(zhī);(4)檢(jiǎn)查(chá)和(hé)調整回轉支(zhī)承裝置;(5)檢查和調整製動器和安全裝置;(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時進行調整、修複和更改。
3.中修(升降機(jī)工作4000小時以後進行)(1)進行小修的(de)各項工作;(2)修複或更改各聯軸器(qì)的損壞件;(3)修複或更換製動瓦;(4)更換鋼絲繩、滑輪等;(5)檢查回(huí)轉支承部(bù)分各連接螺栓,必要時更(gèng)換,注(zhù)意:更換時采用(yòng)高強螺栓;(6)除鏽、油漆。
4.大修(升降機工作8000小時以後(hòu)進行)(1)進行小修和(hé)中修的各項工作;(2)修(xiū)複(fù)或(huò)更換製動輪(lún)、製動器等;(3)修複或更換減速(sù)機總成;(4)修複或更換回轉支承總成。
其它主要部(bù)件的維護(hù)和保養
1.製動器(qì)零(líng)件(jiàn)有下列情況之一的應予報廢(fèi):(1)裂紋;(2)製動塊(kuài)摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚(hòu)度的50%;(3)製動輪表麵磨損量達5mm ~2mm;(4)彈簧出現塑性變形;(5)杠(gàng)杆係(xì)統(tǒng)空行程(chéng)超(chāo)過其額定行程約10%。
2.吊鉤禁(jìn)止補焊,有下列情況之一的(de)應予報廢:(1)用20倍放大鏡觀察表麵有(yǒu)裂紋及破口(kǒu);(2)鉤尾和(hé)螺紋(wén)部分等危險斷麵及鉤(gōu)筋有性變形;(3)掛繩處斷麵磨損量超過原高的10%;(4)心軸磨損量超過其直徑的5%;(5)開口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑(huá)輪有下列情況之一的應予報廢:(1)裂(liè)紋和輪緣破損;(2)卷(juàn)筒壁磨損量達原壁厚的10%;(3)滑輪繩槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%。
4.車輪有下列情況之一(yī)的應予報廢:(1)裂紋;(2)車(chē)輪踏麵(miàn)厚度磨損量達原厚(hòu)度的15%;(3)車(chē)輪(lún)輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。
5.操作司機****經常檢查安全(quán)限製(zhì)器靈敏程度及有效情況,如發現失靈應及時調整或維修,決不允許將限製(zhì)器線路(lù)拆掉。
回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(1)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底麵的座子和置(zhì)於內座圈上表(biǎo)麵的座子(zǐ))****有足夠(gòu)的剛性,安裝麵要平整。裝配回轉支承(chéng)以前支座應進行去應力處(chù)理,減少回轉支承支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉支承的接觸麵****清理幹淨(jìng)。(2)使用中應注意噪音的變化和回轉阻力(lì)矩的變化,如有不正常現(xiàn)象應拆檢。(3)回轉支承****水平起吊(diào)或(huò)存放,切勿垂直起吊或存放,以免變形。(4)在螺栓完全擰緊以前,應(yīng)進行齒輪(lún)的齧合檢查,其齧合狀況應符合齒輪精度的要求(qiú):即齒輪副在輕微(wēi)的製動下運轉(zhuǎn)後齒麵上分(fèn)布的(de)接觸斑點在輪齒高度方向上不小於25%,在(zài)輪齒長度方向上不小於30%。(5)齒(chǐ)麵工作10個班次應清除一次雜物,並重新塗上潤滑脂。(6)為確保螺栓工作的(de)可靠性,避免螺栓預緊力的(de)不足,回轉支承工作的**個(gè)100 小(xiǎo)時和500小時後,均應分別檢查螺栓(shuān)的預緊扭矩。此後每工作1000小時(shí)應檢查一次預緊扭矩。(7)連接回轉支承的螺栓和螺母均(jun1)采(cǎi)用高強螺栓和螺母;采用雙螺母緊固和(hé)防鬆。(8)擰緊螺母時,應在螺栓的螺紋及螺母端麵塗潤滑油,並應該用扭矩扳手(shǒu)在圓周方向對稱均勻多次擰緊(jǐn)。一遍擰緊時,每個螺栓上預緊扭矩應大致均勻。(9)在回轉支承的齒圈上表麵對準滾道的部(bù)位均布了4個油杯,由此向滾道(dào)內添加潤滑脂。在一般情況下,回轉支承運轉50小時潤滑一次。每次加油****加足,直至從(cóng)密(mì)封處滲出油脂為(wéi)止。